冲击压路机施工应留意的事项yct25冲击压实机施工安全间隔

  1.填方路段冲击压路机施工，每遍在横向要保证在路基宽度安全间隔范围内均被碾压。

  2.碾压阶段归于路堤、路堤式挡土墙时，梅花压路机应与路基边际坚持0.6m的安全间隔;为路肩式挡土墙时应与挡土墙内侧坚持1m的安全间隔;通过涵洞时要保证涵顶填土厚度不小于2m。

  3.当路基填土高度小于4m时，在路床顶面下0.8m处进行冲击碾压;当路基填土高度为4～8m时，则除在上路堤顶面进行冲压外，还要在路基填至一半高度时进行冲压;当路基填高在8～12m时，路基填至1/3及2/3高度时均要进行冲击碾压。依照4m一层进行冲击碾压，以此类推。

  4.要分外的注重横向堆叠和纵向错轮问题，必须使路基均匀受压。施工时应严厉进行现场操控，叠压和错轮达不到要求时应及时予以调整。

  5.不管冲击牵引车是环形行走仍是单侧双向行走，须遵从路基横向由低向高的冲压次序。

  6.因为牵引速度对冲击作用有特别大的影响，冲击碾压时必须保证牵引速度坚持在10～15km/h。

  冲击压路机施工是岩土工程压实技能的新发展。梅花压路机由牵引车带动非圆形轮翻滚，多边形滚轮的巨细半径发生位能落差与行进的动能相结合沿地面临土石资料来静压、搓揉、冲击的接连冲击碾压作业，构成高振幅、低频率的冲击压实原理。回来搜狐，检查更加多