【48812】雄信高速主线路面竣工粤赣省际新通道行将通车！

　　4月16日，由中铁十四局参建的南雄至信丰高速路面工程悉数完结，雄信高速有望在上半年通车。

　　雄信高速坐落韶关市南雄市境内，起点顺接信丰至南雄（赣粤界）高速公路江西段，总算珠玑镇，与南韶高速相接，设置珠玑北纽带互通立交，道路公里，选用双向四车道高速公路规范建造，规划时速为120公里。中铁十四局承建的雄信高速TJ3合同段担任10公里路基、18.317公里路面，以及路程范围内美化工程施工。

　　在该高速重要操控性工程——浈江大桥施工全套工艺流程中，为保证接连梁顺畅合龙，该项目遵从“接连、平行、和谐、均衡”的施工准则，立异性选用智能挂篮悬臂平衡浇筑施工工艺，保证工程建造安全平稳有序推动。“比较传统挂篮施工而言，这个新工艺具有部件少、重量轻、重心低、安拆快等特色和断电、漏电、缺相和雷电等维护功用，安全系数高。”该项目总工兰国华介绍。一起，该项目还通过数字化手法操控挂篮两边同步精准行走，既减少了人工操作带来的安全危险危险，也进步了施工功率。

　　因为该项目存在很多红砂岩路基，遇水易软化、失水硬度高，给路基开挖、填筑带来较大困难。为此，该项目引入32吨重型振荡压路机、羊角碾、一体式岩石臂发掘机等专业设备，最大化进步红砂岩路基填筑段路基压实以及挖方段发掘破除等施行工程质量，高质量完结了施工使命。

　　此外，该项目秉持“机械化减人、自动化换人”和“设备保工艺、工艺保质量”的主旨，积极地推动现代化工程建造办理，在路面工程底层施工中全面使用3D数字化智能摊铺施行工程技术，有用处理惯例挂钢线施工时易呈现的基准线下垂等问题，减少了传统的丈量放样等工序，进步了作业功率，降低了施工安全危险，完成路面施工自动化、智能化、精准化。

　　据悉，雄信高速公路是广东省重点工程，项目通车后将成为粤赣两省的又一出省新通道，对促进韶关东北部区域和原中心苏区南雄市接受珠三角工业搬运、旅行开发和社会经济发展具有极端重大含义，一起也对粤赣两省沟通交融，加快联通粤港澳大湾区，助力广东“百千万工程”具有深远含义。（中铁十四局）