冲击碾压工程项目施工技术标准

  随着国内基础建设对工程施工质量要求的提高，冲击式压路机产品压实效果好、施工效率高的特点得到施工设计单位及施工单位的重视，冲击压路机冲击碾压技术得到广泛地使用，冲击压路机产品需求量增加。

  冲击碾厂家都想占据更大的市场，赢取更多的利润，在这种情况下，冲击压路机价格战必然爆发。个别商家通过技术“升级”采用“加大”冲击压路机参数的方法，套路了一部分用户，然而，纸终究包不住火，下面实例给大家讲一讲真相是什么。

  这种“升级”几乎覆盖了冲击压路机全部基本参数：从型号大小、重量参数、外形参数、减震器数量参数到蓄能器及液压系统配置等，应有尽有。这一章节我们侧重给大家讲讲冲击压路机外形参数是怎么加大“升级”。

  冲击碾压工程实施工程技术标准是选用二十五kj、三十kj、三十二kj冲击式压路机，路基工程辗压是选用三角形冲击式压路机，道路粉碎是选用施工过程中冲击式压路机。在实际施工过程中如何选择冲击式压路机的型号规格也是很重要的，选取适合的型号规格能够做到事倍功半的实际效果。

  冲击式压路机有别于基本振动压路机的缘故是它利用非圆型轮（三角形轮或施工过程中轮）的冲击性，持续对土、石原材料开展静压、搓揉、冲击性的规律性工作。其形成明显的震波，并向地底深层次散播，利用高频大振幅的冲击性，夯实砂土。KJ的含义便是千焦和卡路里，是这种国际性测算能量的单位。

  1千焦和卡路里=一千焦耳。25KJ便是二十五千焦和卡路里，两万五千焦耳的含义，同样的道理，三十KJ便是的冲击性动能是三千焦耳，三十二KJ的冲击性动能便是3300焦耳。

  依据冲击性式振动压路机的基本原理，三角形冲击性轮的冲力很大，广泛运用于路基工程冲击性夯实，施工过程中冲击性轮冲力则相应较差，多用作道路粉碎，而五边形冲击性轮路基工程夯实较三角形冲力小、做道路粉碎较施工过程中工程项目施工距离大，因而极少应用。返回搜狐，查看更多